歡樂血拼大隊

（中央社台北19日電）中國大陸官方提出足球「2020行動計劃」及「青訓體系建設165計劃」發展足球教育，同時，大陸教育部也要求，從小學一年級到初中三年級一共要上360節足球課。

大陸澎湃新聞報導，第10屆中國足球協會第三次會員大會日前在武漢舉行，會上提出「2020行動計劃」，將完善青少年競賽體系訂為工作目標之一。包括競賽體系改革及球隊與球場增加措施。

到新北市永和區情趣芳香精油2020年，足協希望賽事中的全國精英青少年隊伍能達到240支，這一數字相比2016年的168支增加了近一半；3年後，中國的足球場地目標新增6萬塊。

此外，關於中國足協和大陸教育部如何開展合作，大陸教育部認為，要「先從最基礎的教學抓起」。

教育部體衛藝司司長、中國足協副主席王登峰表示，為了更好地指導青少年學生的足球學習，全國校足辦組織專家編寫了足球課的示範影片教案。

按照每學期20周，每周一節課來計算，從小學一年級到初中三年級一共要上360節足球課，而這套教學示範影片也有整整360集，今年內就會進行拍攝。

王登峰說，「每一集就教一個足球技術，學生可以自學，已經拍攝完成，很快就會登上電視和網路」。1060119

復興航空解散後，行政院強勢要求交通部責成華航自12月起，暫時全面接手復興航空留下的航線。但是華航接手後，高雄飛馬公的航線到今天(5日)為止，卻一架班機都沒有飛。遭立法委員李昆澤強烈質疑，離島春節機票明天就要開賣，華航到底能不能吃下復興航空的所有運能，更直指當初行政院責怪交通部不配合指令，有失公允。

復興航空無預警停航後，立刻衝擊即將來臨的年節疏運。為此，行政院責成交通部協調華航自12月到明年2月中，全面接手復興航空留下的航線。不過交通部隨後卻表示，將由華信先接手復興航空往返花蓮的獨家航線，其餘航線再行分配，明顯與行政院不同調，也惹惱行政院，強勢要求交通部照辦。

不過立委李昆澤5日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦，華航接手後，過去復興航空每周有59班從高雄飛馬公，現在是多少班？沒想到，答案是一班都沒有。賀陳旦說：『(原音)據我所了解，可能他們現在還在協調機隊，目前還沒有提供。(李昆澤：對，現在就是沒有！)』

李昆澤強烈質疑，高雄飛馬公原有4成運能都靠復興航空提供，質疑華航到底能不能吃得下，更直指當初行政院責怪賀陳旦不配合指令，有失公允。李昆澤說：『(原音)部長，看到華航這個樣子，那當初行政院對你的一些處置的狀況，我認為是不公平的，(賀陳旦：哪裡。)現在就出現狀況了，吃得下嗎？！』

李昆澤進一步指出，儘管這條航線在目前的淡季，可暫由立榮及遠東支應，但眼見離島春節機票6日就要開賣，華航卻一班飛機都沒有，是要如何賣票？李昆澤說：『(原音)部長，目前是淡季欸，元旦假期怎麼辦？春節假期怎麼辦？飛機到底夠不夠？到底華航有沒有那個能耐，去處理我們國內離島的這些班次？』

航政司則緩頰表示，華航已承諾在年節假期，調派200人座的大飛機，每天飛10班，以填補目前不足的運能。

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